이미지 제공: Steve Bowers |
GIQ의 기본 아이디어는 행성간 시대(Interplanetary Age)까지 거슬러 올라가지만, 아틀란티스 나노특허 기구는 5832년에 개발되어 이후 여러 차례 개선된 다음 템플릿의 소유권을 주장한다. GIQ는 모든 ANPO 나노팹의 표준 템플릿 패키지의 일부이다. 다른 많은 ANPO 제품과 마찬가지로, GIQ는 견고하고 매우 신뢰할 수 있는 설계로 많은 준초기술(Sub-ultratech) 정치체에서 사용된다.
GIQ는 지상 운송용 차량으로, 정규 인프라 밖에서 소유자를 운송할 수 있다. 하위소폰트 AI 제어기와 결합하여, 공중 운송 수단의 번거로움과 연료 소비 없이 행성 표면이나 슈퍼구조물 내부의 거의 모든 곳으로 쉽고 편안한 운송을 가능하게 한다.
이 차량은 서로 독립적으로 움직일 수 있는 네 개의 바퀴를 특징으로 하며, 차량이 어느 방향으로든 운전하거나 제자리에서 회전할 수 있게 한다. 제어 소프트웨어와 결합된 수직 이동 기능은 고속이나 매우 울퉁불퉁한 표면을 제외하고는 충격을 완전히 제거한다.
이 차량은 수소 연소 또는 태양 에너지로 충전되는 몬순 플라이휠 모터로 추진된다. 이를 통해 평평한 표면에서 최고 속도 300 km/h를 낼 수 있으며, 재충전이 필요하기 전에 가득 찬 탱크로 7500킬로미터의 전속력 작동 반경을 제공한다. 낮은 속도에서는 차량이 가득 찬 탱크로 훨씬 더 멀리 운전할 수 있다. 최고 속도는 다른 운송 수단에 비해 낮아 보일 수 있지만, GIQ는 인프라 밖에서 사용하고 공중 운송의 대안으로 만들어졌다는 점을 기억해야 한다.
선체 외부는 다양한 형태를 취할 수 있지만, 일반적으로 적절한 최고 속도를 유지하기 위해 공기역학적 형태가 사용된다. 선체는 판디피코, 스마텍스, 스마트강(Smart Steel) 또는 기타 여러 재료로 구성될 수 있다. 판디피코는 일반적으로 예상치 못한 충돌 시 차량뿐만 아니라 승객의 생존을 보장하는 능력 때문에 선호된다.
내부는 완전히 맞춤 설정 가능하다. 표준 구성은 두 개의 좌석과 테이블 또는 보관함을 특징으로 한다. 다른 인기 있는 구성으로는 4인승, 홀로스피어 또는 풀데크 디반이 있다.
차량은 일반적으로 AI 제어기로 제어되지만, 자신의 손으로 차량을 제어하고 싶은 사람들을 위해 홀로그램 제어 인터페이스나 제1연방(First Federation) 스타일의 수동 컨트롤러를 장착할 수 있다.
관련 문서
- 에어카
- 다중 모드 개인 신속 운송
- 옴니크래프트
- 개인 운송 기술
- RV-5 운송 차량 - 글: M. Alan Kazlev, Kevin Self의 항목에서 영감을 받음
지구 외 채굴 및 탐사 팀이 사용한 견고하고 인기 있는 연방(Federation) 시대 전 환경 바퀴 차량. RV-5는 4명의 승무원과 제한된 양의 화물을 운반했으며, 튜링급 전문가 시스템과 조종사와 함께 제공되었다. 전기 및 수소 연료 전지 버전 모두 사용 가능했다. 이 설계의 변형은 수 세기 동안 많은 중간 지역, 변경 및 덜 발달된 세계에서 흔했다.
관련 주제
개발 노트
글: Thorbørn Steen
최초 게시일: 2008년 6월 17일
최초 게시일: 2008년 6월 17일