 이미지 제공: Steve Bowers | |
| G995 스타위습은 메이저 빔으로 추진되는 300미터 폭의 경량 메시 돛이었다 | |
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- 승객 064가 주관적으로 수십 년 동안 반복한 90개 오류 메시지 중 처음 다섯 개
비교적 평화로웠던 콤엠프 시대에도 불필요한 고통을 초래하는 사건들이 가끔 발생했다. 5101년에 발사된 G995는 세투스 섹터 3의 항성계들 사이에서 소수의 복사된 지성을 운송하는 경량(3 kg) 스타위습 데이터 선박이었다. 이 지역에는 자기 개조, 정지 상태, 삶의 경험에 관한 엄격한 문화적 가치가 있었다. 그 결과 해당 정신들은 여행 중에 '의식'을 유지하고 활동해야 했다. 이 스타위습은 몇 안 되는(<100) 모도소폰트 수준의 지성들을 운송했다.
예정된 4광년 통과 중에, G995는 궤도 역학이 기괴하게 정렬되면서 근처 펄서 PSR J0108-1431로부터의 예상치 못한 '돌풍'에 의해 궤도를 벗어났다. 선박은 최종 지점에서 약 100분의 1광년 정도 벗어났는데, 이는 선내 전송 능력이 광분 범위였기 때문에 재앙적이었다.
선박에 탑승한 정신들은 선박 제어 노드에 연결된 반지각자(Sentient) 버치 인터페이스를 통해 문제를 알아차렸고, 곧 혼란이 뒤따랐다. 이는 나중에 회수된 "블랙박스" 기록에 따른 것이다.
버치의 하드코딩된 제한 사항은 운송 중인 자들의 자살을 방지했으며, 시계 속도와 같은 실용적인 디지털 환경 측면에 대한 중요한 조정도 방지했다. 해당 사회들은 문화 내부에서 해리 효과가 생기지 않도록 정신이 초당 1초로 작동해야 한다고 믿었기 때문이다.
몇몇 정신들이 새로운 자살 방법을 찾아내자, 위습마인드는 설계된 대로 그 방법들을 차단했다. 남은 여행자들은 구조의 희망 없이 별들 사이의 어둠 속에서 매우 긴 여행을 하게 되었다. 소규모 그룹은 '혹시나' 가까이에 있는 누군가가 그들의 신호를 들을 수 있을지 모른다는 생각에 전송에 상당한 에너지를 계속 소비했다. 다른 이들은 거의 혼미 상태에 빠졌고, 일부는 깊은 부정에 빠졌다. 또 다른 이들은 전송에 낭비되는 전력이 축소된 상황에서 자신들의 수명을 줄인다고 보고 분개했다.
찬성파와 반대파는 위습마인드의 통제권을 놓고 싸웠으며, 둘 다 자신들이 옳다고 확신했다. 결국 위습마인드가 자살 행위는 방지하지만 자신을 같은 정도로 보호하지는 않는다는 것이 발견되었다. 반전송파('생명 구조자'라고 자칭함)는 이를 이용하여 위습마인드를 무력화하고 전송 능력을 파괴했다.
나중 조사자들은 이 사실이 슬프도록 아이러니하다고 보았다. 수 세기 동안의 방랑 중에 여러 우주선이 선박으로부터 광분 이내를 지나갔고, 한 번은 위스프가 광초 이내를 지나가는 선박의 측면 산란에 의해 편향되기까지 했기 때문이다.
결국 발사 328년 후, 이 스타위습은 통과 중인 전함에 의해 탐지되었다. 전함은 폐선을 회수하기 위해 기동할 수 있는 충분한 델타-v 용량을 가지고 있었고, 그렇게 했다. 이때까지 선박에는 온전한 지성이 하나도 남아 있지 않았으며, 수 세기에 걸친 기록은 지각(Sentience)의 내면적 악마들과 맞선 지옥 같은 투쟁을 묘사했다.
이 기록은 획일성에 대한 엄격한 문화적 가치의 결과에 관해 매우 자주 인용되는 작품으로 남아 있다. 물론, 기록을 바탕으로 도달한 결론은 장소와 시간에 따라 크게 달라진다.
관련 문서
관련 주제
개발 노트
글: John B
최초 게시일: 2004년 7월 9일
최초 게시일: 2004년 7월 9일