슬라이드 보도 그리고 리버로드들

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기술 > 응용 > 운송 > 지상 운송

슬라이드워크(Slidewalk), 또는 그보다 큰 사촌격인 리버로드(RiverRoad)는 테라젠 문화권의 많은 지역에서 단거리에서 중거리의 지상 이동을 위한 흔한 이동 수단이다. 이들은 보통 걷기나 자체 동력 지상 차량 이용을 보완한다. 이런 이름이 붙은 이유는 마이크로 스케일 또는 나노 스케일의 이동 유닛을 사용하여 평균적인 현지 승객에게 적합한 속도로 일정한 방향으로 흐르는 고체처럼 보이는 표면을 만들기 때문이다. 플로스톤으로 알려진 재료는 느리게 움직이는 슬라이드워크에 인기 있는 선택이다. 더 빠른 버전은 특수화된 유틸리티 포그를 사용하는 경향이 있다.

좁은 슬라이드워크는 저속으로 움직이는 밴드 하나로 이루어진다. 더 넓은 코스는 점진적으로 빨라지는 여러 밴드로 이루어져, 대형 리버로드의 중간에서는 시속 수십 또는 수백 킬로미터로 이동할 수 있다. 일반적인 리버로드 또는 슬라이드워크는 테라젠 표준 중력 하에서 각각 최대 3톤까지의 승객 또는 기타 물체를 운반할 수 있지만, 산업용 등급 버전은 훨씬 더 많이 이동할 수 있다.

유틸리티 포그 층 아래의 정교한 대규모 기계가 필요한 방향과 속도로 이를 움직인다. 또한 유포그에 전력을 공급하고 손상된 유포그 유닛을 위한 수리 시설도 포함한다. 일부 경우에는 동일한 기계가 스트립의 끝에서 시작 지점으로 유포그 유닛의 역류를 운송하며, 다른 경우에는 슬라이드워크 또는 리버로드가 순환 회로를 형성하고 유포그 유닛이 지상에서 시작 지점으로 돌아간다. 유포그 표면은 도로 기반 유지 관리와 관련된 추가 기능으로 프로그래밍된다: 잔해 제거, 강수 배출 또는 흡수, 온도 제어. 또한 승객의 안전이나 편안함과 관련된 수많은 기능도 갖추고 있다. 일부 슬라이드워크와 리버로드는 필요한 승객을 위한 좌석이나 쉼터를 운반한다. 대체로 이들은 승객의 종류와 수, 그리고 사생활이나 쉼터가 필요한 정도에 따라 유포그 자체로부터 형성되지만, 더 표준적인 건축 재료로 만들어질 수도 있다. 이러한 쉼터는 리버로드의 더 빠른 중간 코스에서 특히 일반적인데, 승객들이 그렇지 않으면 강한 바람에 시달리기 때문이다. 또한 혹독한 날씨가 있는 행성 또는 대규모 햅의 표면에 위치한 경우 전형적이다.

슬라이드워크와 리버로드는 유포그 기술을 최소한으로 사용하는 문화에서도 사용될 수 있다. 일부 도시에서는 전체 운송 시스템이 주로 슬라이드워크와 리버로드를 기반으로 한다. 이들은 일반적으로 교통량이 매우 많은 지역에 있는데, 간헐적인 승객의 경우 전체 도로 표면을 이동시키는 것보다 개별 차량에 동력을 공급하는 것이 훨씬 더 에너지 효율적이기 때문이다. 진보된 기술에도 불구하고 활성 슬라이드워크 또는 리버로드는 분산해야 하는 열을 낸다. 이것은 일부 번화하고 혼잡한 대도시 지역에서 문제이다.

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